Toyota Rush Tidak Dijual Lagi di Malaysia, Habis Ini Giliran Siapa?
Toyota Rush tidak dijual lagi di Malaysia, habis ini giliran siapa? (Website Toyota Malaysia)
GridOto.com - Toyota Rush tidak dijual lagi di Malaysia, habis ini giliran siapa?
Mengutip dari paultan.org, UMW Toyota Motor (UMWT) memutuskan tidak lagi menjual Toyota Rush di Malaysia.
Toyota Rush generasi kedua ini pun sudah tidak ada lagi di halaman website toyota.com.my ketika dilihat Gridoto.com pada Januari 2024.
Di bagian SUV, hanya ada Toyota Corolla Cross, Fortuner, dan Harrier saja yang dipasarkan di Malaysia.
Kabarnya keputusan suntik mati ini diduga akibat penjualan Toyota Rush yang kecil di Malaysia.
/photo/2023/01/12/toyota-rushjpg-20230112104307.jpg)
Toyota Rush generasi kedua ini pertama dijual di Malaysia pada 2018.
Toyota Rush merupakan kembaran dari Perodua Aruz yang kalau di Indonesia dikenal dengan nama Daihatsu Terios.
Baik Rush dan Aruz sama-sama diproduksi di fasilitas perakitan Perodua di Rawang, Malaysia.
Oh ya, walau saudara kembarnya disuntik mati, Perodus Aruz masih tetap dijual di Malaysia.
Malaysia merupakan salah satu negara yang memasarkan produk kembar Toyota Rush-Daihatsu Terios.
Negara lain yang juga memasarkan Toyota Rush adalah Indonesia, Filipina, Brunei Darussalam, Bangladesh, Pakistan, Kolombia, Jamaika, Uni Emirat Arab, dan Afrika Selatan.
Makanya kabar dari Malaysia ini langsung memicu pertanyaan, Toyota Rush di negara mana yang bakal disuntik mati selanjutnya?
Apalagi sekarang Toyota Rush-Daihatsu Terios generasi ini sudah berusia 6 tahun.
Plus mereka ini memakai platform yang sudah dipakai lebih dari dua dekade.
Toyota masih bisa berkelit bahwa Rush generasi ini masih laris di beberapa wilayah di Asia Tenggara.
Buat contoh di Indonesia Toyota Rush masih merupakan penguasa segmen Low MPV di tahun 2023.
Lihat saja data wholesales Gaikindo bulan November 2023, Toyota Rush masih nangkring di posisi 5 besar mobil terlaris di Indonesia bulan itu dengan angka 4.433 unit.
Namun, status best seller di satu atau dua wilayah saja enggak cukup buat bertahan hidup selamanya.
Selaris-larisnya Toyota Kijang Innova yang mengandalkan platform IMV (Innovative Multipurpose Vehicle) saja mesti nyerah memakai platform TNGA (Toyota New Global Architecture).
Apalagi di saat yang sama sejumlah produk laris Toyota di pasar ASEAN seperti Avanza, Vios, Raize sudah pakai platform DNGA alias Daihatsu New Global Architecture yang lebih baru dan canggih.
Makanya isu untuk mengganti Toyota Rush dengan platform baru pun terasa seksi didengar.
Demikian artikel "Toyota Rush Tidak Dijual Lagi di Malaysia, Habis Ini Giliran Siapa?" dari GridOto.com.
- Page:
Tidak ada komentar:
Posting Komentar