Dunia Internasional, 

AS Patut Was-was, China Bikin J-50 dengan 1 Misi untuk Tandingi 3 Jet Tempur Terbaik Milik Paman Sam Sekaligus - Zona Jakarta

ZONAJAKARTA.com - J-50 buatan Shenyang Aerospace Corporation kembali menunjukkan batang hidungnya.

Jet tempur generasi keenam tersebut terlihat terbang lagi pada tanggal 16 April 2025.

Kali ini, J-50 terbang di dekat Lapangan Udara Utara Shenyang dan Pabrik Rangka Pesawat 112 , yang berlokasi bersama dengan fasilitas Biro Desain Shenyang.

J-50 telah dikenal karena konfigurasinya yang khas tanpa ekor, sayap berbentuk lambda, dan ujung sayap yang dapat digerakkan.

Itu adalah teknik desain klasik yang akan digunakan dalam desain pesawat siluman generasi baru, seperti dilaprokan laman 19fortyfive.com, Selasa (20/5/2025).

Desain tanpa permukaan kontrol vertikal akan memerlukan sistem kontrol penerbangan (FCS) yang sangat canggih yang bergantung pada apa yang disebut sebagai " kontrol adaptif konstan".

Jenis otoritas kontrol tersebut memiliki permukaan kontrol horizontal yang menjaga pesawat dalam penerbangan yang stabil ketika desain pesawat secara inheren tidak stabil.

Bagian pengembangan pesawat krusial karena jenis bentuk J-50 tidak hanya tidak stabil secara aerodinamis tetapi juga tidak dapat dikendalikan di ketiga sumbu utama pesawat tanpa koreksi penerbangan konstan dari FCS fly-by-wire (FBW) guna mempertahankan penerbangan terkendali.

FCS untuk J-50 mengoreksi penerbangan pesawat dengan cara yang sangat mirip dengan teknologi dan algoritma kontrol penerbangan yang digunakan oleh Northrop dengan pesawat pengebom B-2 tahun 1980-an dan B-21 yang lebih kecil saat ini.

Baca Juga:

Kesimpulan keseluruhannya adalah bahwa dengan menggunakan konfigurasi desain tanpa ekor oleh China pada J-50 dan J-36, mereka mengisyaratkan bahwa fitur siluman lebih diutamakan daripada kinerja aerodinamis dalam program pesawat.

Dulu, AS memiliki program F-117A sendiri yang didedikasikan untuk memiliki platform yang tidak dapat diamati dengan jelas, namun juga tidak memiliki jangkauan penerbangan yang luas.

Pesawat itu tidak dirancang untuk menghadapi serangan udara musuh, tetapi lebih merupakan pesawat serang.

China tampaknya meniru hal ini dengan J-50 dan J-36.

Tampilan jet tempur generasi keenam China yang secara tidak resmi disebut sebagai J-50.

Secara teori, J-50 akan menjadi pesawat yang dioptimalkan untuk serangan jarak jauh atau misi intersepsi.

Namun, J-50 tidak akan mampu melakukan pertempuran udara jarak dekat dan lincah seperti yang dilakukan F-16 atau F-15 EX.

Bagian tak terpisahkan dari desain siluman semacam ini adalah bahwa pesawat tidak memiliki rongga senjata internal.

Itu adalah persyaratan standar untuk semua jet tempur siluman karena senjata yang dibawa secara eksternal pada pesawat akan menyebabkan peningkatan dramatis pada penampang radar (RCS).

Foto-foto yang terlihat sejauh ini tidak sepenuhnya mengonfirmasi bagian dari desain J-50, tetapi mengingat penampilan pesawat dan karakteristik lain dari desainnya, ruang senjata internal merupakan kesimpulan yang logis.

Karakteristik paling menarik yang terlihat pada foto-foto terbaru J-50 adalah bahwa gambar terakhir menunjukkan bahwa pesawat tersebut tampaknya tidak memiliki tabung pitot di hidung pesawat.

Tabung pitot merupakan sensor data penting yang digunakan untuk mengukur kecepatan udara pesawat, lapor Air Force Technology.

Baca Juga:

Itu adalah fitur desain yang sangat penting yang tidak ada pada pesawat karena, tanpa data kecepatan udara dari tabung pitot, pesawat mungkin tidak mampu melakukan banyak rutinitas penerbangan tertentu.

Informasi kecepatan udara akan sangat penting untuk menyediakan masukan yang dibutuhkan oleh sistem FBW untuk mengoreksi secara otomatis pergerakan permukaan kendali pesawat.

Perkembangan ini telah menyebabkan beberapa spesialis bertanya apakah ada lebih dari satu prototipe pesawat.

Memiliki beberapa prototipe yang mampu menguji dan memvalidasi berbagai aspek desain pesawat akan konsisten dengan praktik China.

Pertanyaan lain yang terkait dengan 'apa yang hilang" adalah mengapa China begitu berani dan agresif dalam memamerkan pesawat tempur baru dan membiarkan gambar serta videonya diunggah di internet, alih-alih menangkap mereka yang mengunggahnya di media sosial karena melanggar undang-undang kerahasiaan China.

Salah satu jawabannya mungkin adalah China bersikap agresif di semua lini.

Kapal-kapal Angkatan Laut China (PLAN) terus-menerus terlibat dan bahkan menabrak kapal-kapal angkatan laut dan penjaga pantai Filipina.

Halaman:

Tampilan jet tempur generasi keenam China yang secara tidak resmi disebut sebagai J-50.

Pesawat-pesawat Angkatan Udara China (PLAAF) dan kapal-kapal PLAN mengepung pulau Taiwan hampir setiap hari.

Seorang mantan perwira senior intelijen militer AS mengatakan bahwa terus memperlihatkan kedua jet tempur baru itu adalah cara lain bagi Beijing untuk menunjukkan bahwa mereka berada di garis depan konflik demokrasi Barat melawan kediktatoran dunia dan bahwa mereka tidak akan mundur.

Baca Juga:

AS pun harus waspada dengan kehadiran J-50 di masa mendatang.

Sebab J-50 memiliki satu misi yang jelas yakni mengimbangi jet tempur

F-22 Raptor, F-35, dan F-47 yang baru.

Setidaknya itulah yang dituliskan media AS 19fortyfive dalam artikel berjudul "China’s New J-50 (J-XDS) 6th-Generation Fighter Summed Up in 1 Statement" terbitan 23 April 2025.

***