TOKYO, iNews.id - Pesawat Penjaga Pantai Jepang yang bertabrakan dengan Airbus A350 Japan Airlines di Bandara Haneda, Tokyo, ternyata tiga kali terbang non-stop. Pesawat De Havilland Dash-8 itu hendak melakukan penerbangan ketiganya dalam 24 jam untuk mengantar bantuan bagi korban gempa bumi.

Lima kru pesawat Penjaga Pantai Jepang tewas dalam insiden itu, satu orang lainnya yakni pilot, Genki Miyamoto (39), menderita luka parah.

Baca Juga

Ini Penyebab Tabrakan Pesawat Japan Airlines Berdasarkan Rekaman Audio Pilot

Seorang sumber di Penjaga Pantai Jepang mengatakan pesawat terus menerus terbang ke zona darurat gempa bumi yakni di Ishikawa dan prefektur sekitarnya. 

Namun belum ada laporan rinci mengenai rute penerbangan pesawat nahas itu sebelum tabrakan hingga terbakar.

Baca Juga

Pilot Japan Airlines Tak Sadar Pesawatnya Terbakar, Penumpang Teriak Minta Pintu Dibuka

Pesawat Penjaga Pantai melakukan setidaknya dua penerbangan pulang pergi dari Haneda ke zona gempa, yakni melakukan survei selama 3,5 jam di suatu lokasi tak lama setelah guncangan magnitudo 7,6 terjadi pada Senin (1/1/2024) sore. 

Setelah kembali ke Haneda, pesawat terbang lagi membawa tim SAR kemudian kembali pada Selasa (2/1/2024). Pesawat terbang lagi pada Selasa pagi membawa kru berbeda, yakni pekerja bantuan, ke daerah yang hancur akibat gempa.

Baca Juga

Tabrakan Pesawat Bikin Japan Airlines Merugi Rp1,6 Triliun

Pilot pesawat Miyamoto masih dalam pengawasan di tempat perawatannya. Dia menderita luka bakar serius. 

Hasil transkrip percakapan antara pilot dengan menara ATV bandara, pilot diperintahkan untuk memasuki area tunggu dekat landasan. Namun sang pilot mengaku sudah mendapat izin untuk memasuki landasan pacu.

Baca Juga

Japan Airlines Rugi Rp1,6 Triliun akibat Pesawat A350 Terbakar, Diganti Asuransi

Landasan pacu itu tempat yang sama dengan pendaratan JAL yang membawa 379 penumpang dan kru.

Penyelidikan masih berlangsung. Belum jelas apakah volume lalu lintas di bandara atau sibuknya aktivitas penerbangan tanggap darurat merupakan faktor penyebab kecelakaan.

Haneda merupakan bandara tersibuk ketiga di dunia, menurut OAG, penyedia data industri penerbangan yang berbasis di Inggris. 
Saat kecelakaan terjadi yang merupakan hari libur di Jepang, bandara dalam kapasitas penuh. Itu juga bukan hari aktivitas bagi armada Penjaga Pantai.

Editor : Anton Suhartono

Follow Berita iNews di Google News

Kirimkan pertanyaanmu seputar hukum, Kami siap menjawab dan membantu permasalahanmu.

kirim